豐原轉運站,在豐原火車站周邊,也以BOT方式開發,結合商場功能貸款。水湳轉運站則要到2018年底才啟用。

台中市升格都已經4年多了,到現在還沒有一個交通轉運站,市長林佳龍的願景,要設置8大轉運中心,現在交通局,先主推3大地點,包括台中火車站,還有水湳轉運站,以及豐原火車站,將結合鐵路,輕軌,iBike等路線,打造台中「一小時交房屋貸款通圈」。

內容來自YAHOO新聞

前市長胡志強團隊,原先規畫的水湳轉運站,只有兩層樓,國道客運由平面道路進出,紓解不了周邊中清路、環中路交通。新的轉運中心,規畫5層樓,採「空中轉運」,避免干擾平面車流交通局規劃了3大轉運站,預定是台中轉運站能最快完工,位在台中火車站旁邊,2017年底就要啟用。

水湳經貿園區內,這塊預定地,位在環中路中清路口,已經完成區段徵收,雖然仍是荒地,還有鳥在雜草間以及水池中覓食,但是3年後,它可能就是台中市最大的交通轉運站。

3轉運站打頭陣 林佳龍造「一小時交通圈」

台中市升格4年多,還沒有交通轉運站,林佳龍提出8大轉運中心規劃,第一批由台中、豐原、水湳轉運站打頭陣,要打造「一小時交通圈」的便利生活。(車貸民視新聞徐秘康、蔡枘埏台中報導)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/3轉運站打頭陣-林佳龍造-小時交通圈-051532461.html

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