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賀陳旦表示,交通部將全力配合公共工程委員會調查災害發生原因,桃機公司也將與氣象局,和民航局飛航服務總台台北航空氣象中心保持密切聯繫,建立災害預警機制,並將備妥防汛計畫。

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為桃機淹水鞠躬道歉 賀陳旦坦承管理鬆散應改革

賀陳旦坦言,桃機管理上確實鬆散,貸款債務協商應該要要求,公營公司轉換到民營,在人事上應該也要轉換過來。

賀陳旦表示,交通部除由政務次長王國材及常務次長吳盟分,在水災第一時間前往現場勘災指揮應變外,他也在當天晚上抵達機貸款場指示優先處理旅客問題,其次處理災害賠償。

民進黨立委鄭寶清痛批,桃機回報一開始就避重就輕,不將現場實情直接回報,而是推給埔心溪潰堤、河水倒灌,根本不是事實。鄭寶清指出,桃園機場海拔33米,若淹水的話,桃園全部街道也會被淹沒,根本是H幹管堵塞讓水排不出。

賀陳旦:將建立災害預警機制、防汛計畫



桃園機場2日上午雨量達88毫米,造成機場聯外道路中斷,第二航廈地下室淹水、停電。桃機公司在書面報告中指出,主因是雨勢過大,導致機場H線排水幹道未能將雨水順利排入埔心溪,因而逆流衝入機場造成淹水。

鄭寶清:桃機海拔33米高,如果淹掉等於桃園全淹



交通部統計本次災情約影響班機超過200架次、旅客人數超過3萬人次,及須後送行李件數約1500件。所有航班已在2日晚間12時恢復正常運作,2日取消未飛之6班航機,則於3日下午3時20分全部消化完畢。

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桃園國際機場2日因大雷雨造成嚴重癱瘓,交通部長賀陳旦今(6)日赴立法院進行「桃園機場第二航廈6月2日大淹水之應變及檢討」報告並備詢,在報告前於發言台上鞠躬,向社會道歉。立委痛批桃機回報避重就輕,事後還推卸責任,賀陳旦表示將全面檢討桃機防災應變,建立災害預警機制。

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