內文： 台北國際電腦展於6月2日至6日在南港展覽館、世貿一館、世貿三館、台北國際會議中心展出，規畫智慧科技、行動運算、雲端商業及穿戴應用等4大主軸，同時舉辦「高峰論壇」、「智慧穿戴論壇」、「智慧城市論壇」及「雲端安全論壇」等4場產業趨勢論壇；至於首屆亞洲消費電子展（CES Asia）則已於5月25日至27日在上海舉行，主辦單位美國消費電子協會也針對「2015科技趨勢展望」、「京東智慧生活論壇」和「可穿戴產品科技革命」等3大主題舉辦論壇。
兩岸科技大展互別苗頭
雖然亞洲消費電子小額信貸展刻意提前1週搶先舉辦，但筆者認為房屋利率並不會搶走台北國際電腦展的風采及商機，因為光是看兩個展覽的主軸就可發覺，台北國際電腦展還是強調國內科技廠商的「攬客」需求，亞洲消費電子展則更強調全球科技廠商的技術展示及大陸當地科技服務業者的應用商機，以下是筆者觀察這兩大科技展對國內產業廠商可能帶來的長短期影響。
亞洲消費電子展帶動汽車創新：奧迪、福特及福斯汽車等全球主要車廠都參與了這次的盛會，凸顯科技產業在汽車產業可以著墨的地方增多，而車廠也樂於與科技業者合作來打造未來的汽車產業，奧迪的管委會主席史泰德打頭陣發表開幕演說，提示了未來的汽車產業發展將演變為由科技所主導而打造成為數位連網裝置，奧迪展示了自駕車（自動駕駛車）R8 E-tron並在展覽期間於上海進行無人駕駛測試。
R8 E-tron配置2台170kW功率電動機，百公尺加速3.9秒，一次充電可行駛450公里，裝置雷射掃瞄和多組相機鏡頭模組、超聲波感測器及雷達等感應裝置，可蒐集汽車週邊資料並傳輸到中央控制系統，達到輔助駕駛員操控甚至自動駕駛的功能；賓士也展出了F 015的自駕概念車，因為配備360度的全視角鏡頭、超聲波感測器、雷達、高精度GPS等碰撞預防系統和有限距離控制系統，加上超感應系統（Extended sense）可在意外發生前做出快速判斷，至於福特及福斯汽車也展示了最新的車聯網技術。
對台灣科技股的影響：在富豪投資人伊侃寫信給蘋果執行長庫克，表達希望蘋果在2020年進軍汽車市場之後，蘋果營運主管威廉斯先生近期在參與論壇時答覆提問表示：「汽車是終極行動裝置」的看法，間接透露了蘋果參與汽車產業創新的高度意願，也凸顯了科技業與汽車業共同爭取電動車、自駕車、車聯網及汽車駕駛輔助系統等新興汽車電子的相關商機。
電動車最大的商機來自充電電池及電池模組，國內電池芯產業起步較晚，目前並沒有居於產業領導地位的廠商浮出檯面，電池模組需兼顧充電快速、各電池芯平均充電、平均使用及防止充電引發的安全議題，經營筆記型電腦電池模組的新普（6121）、順達（3211）等業者，及開發電動自行車用電池模組的統振（6170）、達方（8163）等將房屋修膳貸款有機會開發汽車用電池模組商機。
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